数字时代【Digital Times】新闻报道，今日，在2021年度哈啰电动车经销商大会上，哈啰电动车抛出了“智慧门店计划”，拟携手众多经销商打造以数据为驱动、以用户为中心、以产品为核心竞争力的新一代电动车智慧门店。
据介绍，哈啰电动车的智慧门店计划，开发了六把打开电动车渠道变革的“钥匙”，是一整套严谨的门店赋能体系。哈啰电动车通过智能选址、构建全域流量平台、门店形象再升级、搭建行业最大自营仓，并结合数字化全链路的模式，突破传统门店壁垒。
其中，通过智能算法助力选址决策，能够帮助哈啰电动车在短时间内选出最优区域，从而实现效率大幅度提升。全域流量平台的搭建，通过自有+外部线上平台引流，并通过流量分发触达到实体门店，全力提升线上获客能力。除此之外，哈啰电动车还通过打造智慧体验中心，增强了用户互动体验。在上下游的供应链环节，哈啰正在组建行业最大的自营仓，并逐步实现运营的标准化，提升商家采购体验。
为了赋能门店智能化创新，哈啰电动车还打造了全链路数字化模式，面向门店提供终端数字化管理后台，实现对门店进销存、财务、订单和用户服务响应等一站式管理，降低门店经营压力。
哈啰方面表示，电动车行业发展当前的瓶颈在于交付效率、成本以及售后服务。而哈啰作为基于全链路数字化建设的公司，是最有能力在这些方面实现突破的。
哈啰认为，在智能能力发展方面，依然有很多技术发展和创新空间，如通过软件和算法的能力，实现更快的充电、更长的续航；提供更多理解用户、服务用户的智能场景能力，比如彻底的全车无钥匙，针对不同用户不同场景的特定动力模式等等，这些是2022年哈啰将重点发展的方向。
公开资料显示，哈啰出行于2020年7月正式进军自主品牌的电动车业务，通过行业首创VVSMART超连网车机系统，创造人车互动、车辆能源、车辆安全、售后服务、出行生活新体验。
2020年哈啰电动车门店仅有100多家，通过线上引流、线下推广、售卖赋能、爆品策略，在2021年门店达到3000多家。
哈啰方面称，在2022年，哈啰电动车将会把重心放到高质量门店的改造和开拓上。
